Описание
Автомобильные весы поосного взвешивания в движении являются экономичным, малогабаритным типом электронных автомобильных весов.
Данный тип автовесов представляет собой металлическую платформу, в которую встроены тензодатчики.
Специальная конструкция весов позволяет быстро устанавливать весы, упрощает доставку оборудования, делая их оптимальным решением для проведения временных и сезонных работ.
Взвешивание происходит при поочередном заезде осей автомобиля на платформы весов, что позволяет взвешивать автомобили с любым количеством осей.
Варианты установки
Весы могут быть установлены в приямок на уровне подъездных путей (врезное исполнение), либо на ровное бетонное основание с пандусами для заезда.
Данная модель весов легко демонтируется и переносится на новое место установки.
Дополнительные опции
- Интеграция программного весового комплекса в 1С
- Система видеорегистрации и идентификации
- Светофор
- Сервер сбора данных в локальной сети, передача данных о взвешивании на удаленный сервер посредством LAN или Internet
- Низкотемпературное/высокотемпературное исполнение (–50 / +90 °С)
Поверка
Весы соответствуют классу точности 0,5; 1 по ГОСТ 30414-96.
Межповерочный интервал – не более одного года.
Технические Характеристики
| Класс точности весов по ГОСТ OIML R 76-1-2011: | средний (III) |
| Класс точности весов по ГОСТ 8.647-2015: | 0,5; 1; 2; 5 |
| Класс точности датчиков по ГОСТ Р 8.726-2010 | С3 |
| Число поверочных интервалов n, ед., не более: | 3000 |
| Диапазон компенсации массы тары, % от Мах: | 0-10 |
| Диапазон выборки массы тары, % от Мах: | 0-100 |
| Рабочий диапазон температур, °C | –30…+50 |
| Напряжение питания, В | 187… 242 |
| Значение вероятности безотказной работы весов за 2000 часов | 0,92 |
| Средний срок службы весов по ГОСТ OIML R 76-1−2011 не менее, лет | 10 |
